貴州成(cheng)都福世(shi)精密制(zhi)造集团(tuan)(WAP站)爲您(nín)主要提(ti)供貴陽(yang)輪式挖(wa)掘機出(chu)租，貴陽(yang)長臂挖(wa)掘機出(chu)租，貴陽(yáng)瀝青碎(sui)石同步(bù)封塵機(jī)等相關(guan)的展示(shì)和信息(xī)更新，歡(huān)迎您的(de)收藏。

挖(wa)掘機工(gōng)作範圍(wéi)廣，使用(yòng)頻率高(gao)。長時間(jiān)運行後(hou)，會💋有不(bú)同☂️程度(du)✊的磨損(sǔn)和故障(zhang)。今天，貴(gui)州貴陽(yang)長臂挖(wā)掘機租(zu)賃公司(si)以貴陽(yáng)長臂挖(wa)掘機爲(wei)例，讨論(lun)我們面(mian)臨操作(zuo)問題時(shí)應該做(zuo)什麽。

故(gu)障1：鬥杆(gan)油缸膨(péng)脹收縮(suo)緩慢而(er)微弱。

在(zài)長臂挖(wā)掘機的(de)工作過(guo)程中，如(ru)果鬥杆(gǎn)缸膨脹(zhàng)緩慢而(er)虛弱，應(ying)進行以(yǐ)下檢查(chá)。

1.檢查密(mì)封件是(shi)否無效(xiào)。首先松(sōng)開低壓(yā)室的油(yóu)管，釋放(fang)腔内的(de)液🔞壓油(you)，然後啓(qi)動發動(dòng)機将壓(ya)力油注(zhù)入高壓(yā)室。低壓(yā)室♋的油(you)管沒有(you)液壓油(yóu)流出，說(shuō)明鬥杆(gǎn)缸的活(huo)塞密封(feng)良好。如(rú)果密封(fēng)失敗，低(dī)壓室和(hé)高壓室(shì)的液壓(ya)油會因(yin)内部洩(xiè)漏而🌈相(xiang)互交叉(chā)。

2.檢查PPC閥(fá)門和主(zhu)控制閥(fá)。PPC閥，又稱(cheng)先導控(kong)制閥，是(shì)一種比(bi)例壓力(li)控❄️制閥(fa)，可根據(jù)操作手(shou)柄的行(háng)程輸出(chū)相應的(de)控制壓(yā)力和流(liu)量，使主(zhu)控制閥(fá)芯具有(you)相應的(de)運動，從(cóng)而控制(zhì)執行器(qì)的速度(du)🎯。主控制(zhi)✊閥中的(de)每個閥(fa)芯都控(kòng)制着油(you)路🛀的開(kāi)關。如果(guo)閥芯磨(mo)損、堵塞(sāi)甚至堵(du)塞，相應(ying)的油壓(ya)和流量(liàng)就會降(jiang)低，導緻(zhì)緩慢甚(shèn)至不動(dong)作。

如果(guǒ)用壓力(lì)控制閥(fá)更換鬥(dou)杆油缸(gang)回路的(de)控制油(you)管，故障(zhàng)就☂️會消(xiao)失。

故障(zhang)2：行走偏(pian)差。

租用(yòng)長臂挖(wā)掘機時(shi)，應先檢(jian)查挖掘(jué)機組合(he)閥。拆除(chú)💃🏻壓力限(xian)🤞制閥上(shang)的兩根(gēn)油管，用(yòng)塞堵住(zhu)出口，啓(qi)動發動(dòng)機，用塞(sai)組合閥(fa)和💛長臂(bì)挖掘機(ji)拉動行(hang)走控制(zhi)手柄，檢(jiǎn)查油壓(yā)是⁉️否正(zheng)常，拆除(chú)行⛹🏻‍♀️走組(zǔ)合閥另(lìng)一側的(de)兩根油(yóu)管，再次(cì)啓動🔞發(fa)動機，觀(guān)察壓力(li)限制閥(fá)兩個油(yóu)孔是否(fou)有油流(liu)出。如果(guo)沒有這(zhe)種現象(xiang)，請排除(chú)組合閥(fa)的故障(zhàng)。

由于旋(xuán)轉接頭(tóu)處有許(xu)多油通(tong)道，因此(cǐ)很容易(yi)相互🌍串(chuan)通。我們(men)可💰以先(xiān)拆下行(háng)走電機(ji)的兩個(gè)油管，然(rán)後連接(jiē)✏️行走🈲電(diàn)機的一(yī)個油管(guǎn)。動作完(wán)成後，再(zai)次啓動(dong)發動機(ji)，拉動堵(dǔ)⚽塞油管(guǎn)電機的(de)換向閥(fa)，觀察油(yóu)壓是否(fǒu)過低，液(yè)壓油孔(kong)是否有(you)油流⚽出(chū)。如果是(shì)♻️這樣，隻(zhī)有更換(huan)後才能(néng)🔞解決旋(xuan)轉接頭(tóu)的油通(tong)道密封(fēng)問題。

故(gù)障3：慣性(xìng)旋轉角(jiao)度過大(dà)。

在增加(jia)長臂挖(wa)掘機的(de)過程中(zhōng)，由于轉(zhuǎn)彎制動(dong)不及時(shí)或制動(dòng)力不足(zú)，上半身(shēn)的轉彎(wān)角度在(zai)慣性力(li)的作用(yong)下過大(da)。鑒于此(ci)故障，我(wo)們應以(yi)下方式(shì)處理：

1.檢(jiǎn)查旋轉(zhuan)鎖緊閥(fá)的電路(lu)連接是(shì)否牢固(gù)，是否有(you)短路或(huo)斷路，測(ce)量電磁(ci)閥線圈(quan)和閥芯(xin)是否正(zhèng)常工作(zuò)；

2.測量并(bing)檢查制(zhi)動油壓(ya)是否在(zài)正常範(fan)圍内(正(zhèng)常範圍(wei)内油🈲壓(ya)爲3)MpA)；

3.拆下(xià)旋轉電(diàn)機，檢查(chá)彈簧是(shì)否斷裂(liè)，彈性是(shi)否正常(chang)♊，制動✔️盤(pan)上的密(mi)封圈是(shi)否完好(hao)。

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